2021.03.31
スバル『プレオ』フロントとリアーのエアロバンパーひび割れ修理塗装
スバル『プレオ』フロントとリアーのエアロバンパーひび割れ修理塗装
写真には写りませんでしたが、前後のエアロバンパーにキズ、ひび割れが広範囲にありました、
バンパーを外して、ヒビ割れた部分をサンドペーパーで削り落とします、今回の作業で最も重要な事は、何時にも増して、下処理作業になります、キズ、凹みをパテ処理した跡に一回目のサフィーサー塗装して乾燥させて、サフィーサーを研ぎ落として、二度目の重ね塗りサフィーサー塗装で、目には見えない細かな小キズを穴埋めする感じで仕上げます、じっくり乾燥させて表面を滑らかに研磨して、手間ひまかけてから本塗装します。
キズ、ひび割れ部分を削り落として、一回目のサフィーサー塗装です
まんべんなく塗装されたサフィーサーを研磨して、専用液で脱脂清掃します
隅々までサフィーサーを重ね塗り塗装して、じっくり時間をかけて乾燥させます
重ね塗りしたサフィーサーを、なめらかに研ぎ落として脱脂、清掃して下地処理の最終仕上げです
”間”をとりながら、本塗装すると、深みのあるブルーに仕上がりました
磨き艶出しをして、取り付けて完了です、かわいらしさの中に精悍なプレオ君!
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あわあわ洗車と、室内抗菌掃除をして奇麗になって、主を待ってます!
Webからのお問い合わせで、ご来店いただきました。
早速のご成約で、代車はMRワゴンを提供しました、もちろん無料ですこだわりのお車、スバル「プレオ」トミーカエラ仕様車が、カッコ良く仕上がりました、完成車を見たお客様の笑顔が私達の品質です、ありがとうございました。
ーーー車工房スタッフ一同ーーー
2021.03.31
スズキ『ハスラー』フロント廻り事故、対物保険修理
ナンバープレートが変形して、バンパーも押し込まれてガリ傷もあります、ラジエターグリルは裏側の取り付け部割れていて、ヘッドランプにもキズも有り、やはり裏側の取り付け部が割れています、ボンネットは先端部が折れ曲がって凹んでいて、後方にもひずみが出来ています
今回は、板金修理出来なくは無いのですが、相手方の対物保険での修理なので、全て交換しました。
①折れ曲がったナンバープレートは、申請手続きして新品に交換です
②フロントバンパー(塗装済み)新品交換
③フロントグリル新品交換
④左ヘッドランプ新品交換
⑤クーラーコンデンサー新品交換
⑥ボンネット新品交換塗装
ボンネットが折れ曲げって、フロントグリルも後方に押されて変形
横から見ると、グリルとバンパーがはみ出しています
壊れた部品を取り外した状態です、内板のパネルには、大きな変形は無いです
お車のエアコンをつかさどる、コンデンサーが折れ曲がってます、最新型のフロンガス回収機を使って新品に変えます
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下処理されたボンネットの裏側ですが、ぐるっと一回りシーリング(白い部分)します。
裏側の塗装は、少しボヤけた感じに仕上げます
本塗装は慎重に”間”をとりながら、重ね塗りして乾燥です
部品を取り付けて、磨き艶出しをして、ライト調整したら、最終検査を行います、合格したら最後に洗車をして完了です
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遊び心がいっぱいの車、ハスラーは弊社(スズキ販売代理店)でも売っています今回は、お車ご入庫の時はお父さんが、引き取りの時には息子さんがご来店いただきました、いろいろなお話が出来た事で、今後のお付き合いを確認できました事、ありがとうございました
2021.03.31
ホンダ「ライフ」サイドシル、フロント&リアードアーキズ、凹み板金修理塗装
ホンダ「ライフ」サイドシル、フロント&リアードアーキズ、凹み板金修理塗装
サイドシルパネルは長さ150cm位、幅15cm位広範囲に大きくへこみ、キズがあります、フロントドアーも50cm位凹んで、リヤードアーにも100cm位のキズ、凹みが出来てました、事故から数日が経っていて少し錆びてきています。
早速修理に入ります、まずは、傷、凹みの所の塗膜を剥がして鉄板をむき出しにして、特殊工具を使って引き出して整形していきます、仕上げにパテを塗って乾燥してから、サンドパーパーで研磨して板金修理の復元作業が完了です、次に、防水&防錆効果抜群のサフィーサーを重ね塗りをして、水研ぎパーパーで滑らかに研磨して、本塗装になります。
フロントドアーを開けて、凹み具合を確認!
リアードアーを開けて見ると、ベッコリ凹んでます。
塗膜を削ると、広範囲に凹みが有るのが鮮明になります
伝道式スライドハンマーで「ビツ」と溶着したら「ストン」とスライドさせて引き出します。
パテ(茶色の所)を塗って、しっかり乾燥して固めてから研磨して形を整えます。
重ね塗りをした、サフィーサーを研磨して、ブース内に入れて乾燥です
専用紙を使って養生して、脱脂、清掃して、空調のS/Wオンでブース内の空気を整えます
本塗装です、早すぎず、遅すぎず、『間』を取りながら吹き付けます。
完成写真になります、どうですか!
今回も、お客様の想いを汲み入れた、お見積りで板金修理塗装が出来ました、
仕上がりに、そしてディーラーの半額に、驚きを隠せないお客様の笑顔が、私達の品質です。
迷ったら、そして悩んだら是非ご相談下さい、ご来店心からお待ちしております。
ーーー車工房スタッフ一同ーーー
2021.03.31
スズキ「エブリイ」バクドアーへこみ、リアーバンパーキズ板金修理塗装
スズキ「エブリイ」バクドアーへこみ、リアーバンパーキズ板金修理塗装
ブレーキとアクセルを誤って、後ろ壁の塀にぶつかった事でしょう、リアーバンパーは、全体的に縮みながら衝撃を吸収した為、ひび割れています、バックドアーもベッコリ歪み変形して、ドアーの開閉もスムーズではありません、左右のテールランプもキズとひび割れしてます。
早速の修理ですが、今回の修理内容です!
縮んでひび割れた、リアーバンパー ⇔ リサイクル部品塗装修理
べっこりへこんだ、バックドアー ⇔ 板金修理塗装
キズ、ひび割れた、テールランプ ⇔ 新品部品交換
バックドアーは広範囲にへこみ変形していて、鉄板も薄いので板金修理限界ギリギリの歪みです
引き出し、叩きだし、絞り込んで、最後にパテを盛って削り落として整形完了です
もったいないので、古新聞紙を再利用して、下地のサフィーサーを何度かに分けて重ね塗り塗装です
乾燥したら、ブースから出して、水研ぎ様のサンドペーパーで、水を少しずつ垂らしながら、たれる水を利用して研磨します
サフィーサーを研磨して乾燥したら、専用の紙とビニールシートでマスキング作業です
塗装は、慎重に、ゆったりと、決して慌てずに職人の手で丁寧に施されます
リサイクルのバンパーです、出て間もない新型車なのに見つかったのはラッキー!
一緒に塗装したバンパーなので、支給される、カラーバンパーの様に色が違う事はありません
磨き艶出しをして、部品を組み付けたら、洗車と抗菌掃除して、最終検査で合格したら完了です
歪み一つ無い仕上がりです!
自信作です!
東京都足立区綾瀬から、ホームページを見てお問い合わせ頂きました。
納車されて間もない新型エブリイを、ぶつけてしまってガッカリしてました、車両保険に入って十数年、全然使わなかったので、大丈夫だろうと思って、やめたとたんの事故でしたので、ショックも大きかったようです今回のお客様の希望です、交換しないで安く!まだ新車なのでしっかりと!
板金修理限界のバックドアーでしたけれども、蘇らすことが出来ました仕上がりに、お客様の驚きの笑顔が私達の品質です!
2021.03.31
スズキ「パレット」フェンダーへこみ、バンパーキズ亀裂板金修理塗装
スズキ「パレット」フェンダーへこみ、バンパーキズ亀裂板金修理塗装
フロントバンパーは、思いっきり切れて落ちそうです、フロントフェンダーにバンパーが取り付けられていますので、フェンダーが少し押されて変形してました、リアーフェンダーのへこみキズは錆が出始めています。
それでは、作業開始ですバンパーを外して、切れて落っこちそうな部分を、特殊工具を使って、同じ材質のバンパーの切れ端を利用して溶かし込んで溶着します、フェンダーはサービスで、手を使って、押したり、引いたりして塗装しなくても良いように整形します、リアーフェンダーは、サンダーと云う電気工具を使って塗膜を削って、鉄板を丸出しにして引き出し板金で整形します
溶着した表面のキズを、サンドペーパーで削って、パテを盛って乾燥したら研磨です
下地処理で、大事な作業であるサフィーサーを塗装して乾燥したら研磨してつるりんと仕上げます
カラーベースを塗装して、クリアー塗装でピカピカ!
引き出し板金で、おおむねの形が整ったらパテを盛って研磨して整形が終わりです
防錆、防水効果抜群のサフィーサーを数回に分けて重ね塗りして乾燥したら滑らかに研磨です
早過ぎず、遅すぎずの職人の”感”だのみで重ね塗り塗装です
完成写真です!
欠け落ちてたバンパーが。。。
サービスで修理の完成写真です!
指だけで直ったフェンダー。。。
下の写真は作業前です結構曲がってました。
完成写真ですパチリ!
ホームページを見てのご来店ありがとうございました、子育てしながら、働いていらっしゃるお客様でした、車工房では、子育て支援を考えて、女性限定割引或いはクーポン券、パパ、ママ応援ショップとしての特典等々をご用意しております、懐にやさしいお見積りで応援してます、ありがとうございました
2021.03.31
ダイハツ新型「タント」 リアバンパーキズ、凹み修理塗装
日産 ティアナ 左リヤドア リヤフェンダー リヤ廻り 板金塗装
バンパーの右側面の部分に擦り傷があります、写真を忘れましたが、もう一箇所は、左後方部にバックでぶつけた様な、押されて付いた凹みキズがありました。
それでは、早速修理に入ります!
今回は、左右にキズ凹みが分散していますので、品質保持もあって、外して一本全塗装します、右側面のキズ口は浅いので、サンドペーパーで研磨して滑らかに仕上げてパテは使用しません、左後方部は、押されて出来たキズ口が深いので、パテ埋めして、乾燥後、平らに研磨してから下処理のサフィーサー塗装します、
キズが浅いので、研磨でなめらかに!傷口が消えます!
研磨してもキズ口は消えません!
これ以上の研磨は危険!
傷口をパテ埋めしてから、平らに研ぎ落とします。
下地のサフィーサー塗装と、バンパー全体を、水研ぎペーパーで研磨して、足付け作業してブースに入れます
ブースの中の空気を、空調スイッチを入れて整えてから、重ね塗り塗装が始まります
さいたま市から、ホームページへ、お問い合わせ頂きまして有難うございました。
今回の、新型タントのリアバンパーですが、たとえば、新品カラーバンパーで交換すると
¥40,000(税込、工賃、当社比)位ですが、修理できる事で、およそ半額です!